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Industrie News
Titan-Legierung wird Usher In breite Perspektiven In Luft-und Raumfahrtindustrie
Sep 12, 2017


Titan-Legierung wird in breite Perspektiven in Luft-und Raumfahrtindustrie einläuten.


Gesponsert von der China Vereinigung der Unternehmen und der China-Unternehmerverband "2017


China Top 500 Unternehmen-Gipfel Forum"fand am 9. September-10 in Jiangxi, Nanchang Provinz.


Chinesische Akademie der Wissenschaften Cao Chunxiao besuchte und hielt eine Rede. Cao Chunxiao war


Arbeiten in China Hangfa Peking Himmel Materials Research Institute, das heutige Thema ist "und" unauflösliche Flugmotor gebunden Titan."


Im Januar letzten Jahres billigte der Staatsrat formell die Einrichtung China Aviation Motor

Gruppe, die im August offiziell gegründet wurde. Das National Aviation Science and Technology der großen

Aero-Engine und Gasturbine wurde auch offiziell gestartet in diesem Jahr. Der Luftfahrt-Motor ist der

Kristallisation der Hochtechnologie. Es ist sehr schwierig. Es ist auch der konzentrierten Ausdruck der

umfassende nationale Stärke unseres Landes und ein wichtiges Symbol für ein innovatives Land.


"Generation der Werkstofftechnik, Generation Luftfahrtgerät", es ist die wahre Porträts von


Entwicklungsgeschichte der Aviatik weltweit." Cao Chunxiao sagte, und die Titan-Legierung ist ein wichtiger


Mitglied der großen Familie der Luftfahrt Materialien und der Motor spielt eine wichtige Rolle in der Luftfahrt


Ausrüstung. Titan im letzten Jahrhundert, das Aufkommen der 50er Jahre, stark förderte die Entwicklung des aero-


Motor Flugmotor Bedürfnisse stark förderte die Entwicklung des Titan, zwischen den beiden ist die


dialektischen Beziehungen, Interdependenz, gegenseitige Förderung und den Errungenschaften der Ehe


zwischen Titan und aero-Engine.


Prozessinnovation ist ein sehr wirksames Mittel zur Förderung der Entwicklung und Anwendung von Titanlegierungen.

Mit dem Aufkommen von composite-Materialien, nicht nur dienen sie in großen Mengen in Flugzeugen, aber

die Motoren sind ebenfalls beteiligt. Z. B. die Motoren über 787 und 747 Verbundwerkstoffe

anstelle von Titan-Legierungen. Es stellte sich heraus, dass der inhärente Status Titanlegierungen allmählich sein kann

durch Verbundwerkstoffe ersetzt. Aber die Zusammensetzung ist nicht zu sagen, dass alle Verbundwerkstoffe, Cao

Chunxiao sagte, da der Vogel nach geladen im Flugzeug zu zerfallen, so vorne oder der Seite mit Titan,

Titan-Legierung gewickelt, aber insgesamt Verbundwerkstoffe entfiel ein großer Teil des Gewichts.


"Blick in die Zukunft, die Titan-Legierung nicht von Dark Horse akzeptiert werden und werden weiterhin


seinem Einflussbereich zu erweitern." Cao Chunxiao sagte, Titan-Aluminium-Legierung hoffentlich auf eine sehr weit gefasste


Perspektiven. U. S. NASA prognostiziert, dass die Verwendung von Titan-Aluminium-Verbindungen in der Luftfahrt erreichen konnte


20 % bis 2020. Allerdings hat große Fortschritte in der Studie von Titan-Aluminium-Metallbindung wurde

 

Verbindungen in China. Titan-Legierung Niederdruck-Turbine Klinge präzise Gussteile wurden


entwickelt vom Institute of Metal Wissenschaft der Chinesen





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