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Industrie News
Chinesische Eagle Titanium Legierung Teile, 3D Printing Technology Molding
Jun 22, 2017


Chinesische Eagle Titan-Legierung Teile, 3D-Druck-Technologie-Spritzguss


Es wird allgemein angenommen, dass die Vereinigten Staaten die industrielle Revolution führten. In naher Zukunft haben einige Botschaften aus China die Welt erschüttert.

Die Synthese dieser Meldungen bestätigt die Tatsache, dass China das einzige Land der Welt geworden ist, um die Fertigungstechnologie und praktische Anwendungen der Laser-Herstellung von Titan-Legierung große Hauptlager-Komponenten besitzen.

Mit der Titan-Legierung 3D-Druck-Technologie, China ist auf dem Gebiet der Luftfahrt Materialien zum ersten Mal an die Spitze der Welt fortgeschrittenen Niveau.

Setzen Sie das pulverförmige Material in den Drucker und unter der Magie des Lasers, können Sie bekommen, was Sie wollen - von Spielzeug, Modelle, Artefakte, Fälschungen, Auto Teile, zu menschlichen Organen. Diese Traum-Szene ist die 3D-Drucktechnologie, die auf der ganzen Welt beliebt ist und von dem britischen Ökonomen als "wird die Verwirklichung der dritten industriellen Revolution zu fördern" betrachtet wird.

Chinas Top-Kämpfer "Blowout" ein wichtiger Beitrag

Vor kurzem in der chinesischen Beijing International High Tech Expo, China Aviation Industry gemeinsam mit der Beihang University Show gewann den 2012 jährlichen "National Technological Invention Award" Flugzeuge Titan-Legierung großen Schlüssel Komponenten der Laser-Technologie und durch eine 5 Quadratmeter seiner Produktion Aus Titanlegierung verstärkter Rahmen.

Laut ausländischen Medien Berichte, 3D-Druck-Technologie wird in großen China in den ersten Flugzeugträger Flugzeug Kämpfer -15, Mehrzweck-Kämpfer f -16, die fünfte Generation schweren Kämpfer f -20 und der fünfte Generation Mittelkämpfer - 31, und das zivile Flugzeug C919 zu fliegen.

Chinesische Eagle Titanium Komponente, 3D Druck

Laut CCTV News-Kanal berichtet, die -15 Chef-Designer Sun Cong enthüllte während der beiden Sitzungen, Titan und M100 Stahl 3D-Druck-Technologie wurde weit verbreitet im Hauptteil der -15, einschließlich der gesamten vorderen Fahrwerk.

Huang Weidong, Professor an der Schule für Materialwissenschaften an der Northwestern Polytechnical University, hat eine 3 Meter lange Titanlegierungskomponente als wichtiger Bestandteil des C919-Flügels produziert. Ihm zufolge hat China entwickelt 3D-Druck-Technologie, die den traditionellen komplexen Herstellungsprozess für fast 20 Jahre ersetzen kann.

In der Tat hat China jetzt die Verwendung von Laser-Formung von mehr als 12 Quadratmeter komplexe Titan-Legierung Komponenten der Technologie und Fähigkeit.

Die Anwendung der 3D-Drucktechnologie hat den Fortschritt der Forschung und Entwicklung der inländischen anspruchsvollen Kämpfer stark beschleunigt. Unter Berufung auf die Laser-Titan-Legierung Formteil, niedrige Kosten und schnelle Geschwindigkeit Eigenschaften, Shenyang Flugzeug-Industrie-Gruppe in einem Jahr kontinuierlich montieren die "-15", "-16", "-31" und andere Kämpfer und Testflug.

Der größte Vorteil ist, dass die Leistung des Kämpfers deutlich verbessert wurde

Titan-Legierung mit geringem Gewicht, hohe Festigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit ist das Schlüsselmaterial der Militärflugzeuge. Allerdings führen der teure Preis der Titanlegierung und das spezielle Materialattribut zu den Teilen, die durch traditionelle Schmiedetechnik produziert werden, und die maximale Größe beträgt nicht mehr als 4,5 Quadratmeter.

Nach dem stellvertretenden Chef-Designer der Shenyang Flugzeug Design und Forschung Wang Xiangming, Titan-Legierung auf 400 Tausend bis 500 Tausend Yuan pro Tonne, während die traditionelle Prozess der Material Auslastung von weniger als 10%, wie Casting Titan-Legierung US F -22 Kämpfer die wichtigsten tragenden Komponenten, 95% der Rohstoffe werden abgeschnitten als Schrott. "Außerdem ist die Titanlegierung sehr klebrig und die Bearbeitungszeit ist lang und teuer."

Die Laser-Titan-Legierung bildende Technologie hat das schwierige Problem vollständig gelöst. "Verarbeitung von 1 Tonnen Titan-Legierung komplexe Komponenten, die traditionellen Prozess kostet etwa 25 Millionen Yuan, während die Laser-3D-Rapid-Prototyping-Technologie ist nur etwa 1 Million 300 Tausend Yuan." "Darüber hinaus gibt es keine Notwendigkeit, eine spezielle Form zu produzieren , Was den Materialkosten des ein- bis zweifachen Verarbeitungskosten entspricht, jetzt nur noch 10% des Originals.

Neben der Einsparung von Zeit und Geld und vor allem durch den 3D-Druck, komplexe Struktur, können spezielle Titanlegierungskomponenten in eine integriert werden, ohne sie herauszuziehen und zusammenzuschweißen, was die Festigkeit des Rumpfes erheblich verbessert.

Special "awesome", nach Experten Schätzungen, F-22 Titan-Legierung Schmiedeteile, wenn mit 3D-Druck-Technologie hergestellt China, während die Stärke von erheblichem Gewicht, kann 40% reduzieren. Dies wird erheblich verbessern die Leistung der Kampfflugzeug Leistung, erhalten einen riesigen Schub.

So in der Theorie, die bestehenden chinesischen Turbofan-Motor, wenn in der breiten Anwendung der 3D-Druck-Technologie verwendet, um -20 Kämpfer und fünf Generation Kämpfer zu produzieren, und nicht zu große Schub Gewichtsverhältnis Lücke F-22. Infolgedessen wird unsere relativ rückwärtige Motorentechnologie nicht zu "schleppen".


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