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Unternehmens Nachrichten
Industriebereichen Titan
Apr 20, 2016

Titan-Industriebereichen


Titanlegierungen sind vielversprechend für den Einsatz auf Schiffen. Es hat eine Beziehung mit der Festigkeit und Zähigkeit von der


Titan-Legierung, gibt es Widerstand gegen Korrosion, Titan im Meerwasser ist äußerst stabil, im Grunde kann


sein, dass das Schiff nicht, Korrosion, so dass beide Wartungskosten reduzieren können auch den Rumpf reduzieren kann


Gewicht. In Bezug auf Schiffe ist große Vorteile. Darüber hinaus gibt es ein Bedürfnis, zwei Punkte zu erwähnen: die erste


Titan ist nichtmagnetischen, gegen magnetische Nachweis ist eine sehr große Hilfe, soweit welche magnetischen Minen


Ach, nicht Wert zu befürchten. Mit fortschrittlichen Schiff wird zusammengesetzte Beschichtung mit natürlichen Fusion in der Zukunft


Verwendung Stealth-Verbundwerkstoffe haben einen Nachteil ist mit das Schiff vor dem Einsatz von hochfesten besondere Stahl reagieren,


Aufgrund der Potentialdifferenz leicht im Meerwasser der galvanischen beschleunigen Sie Korrosion, diese Art der Sache in


052 habe, nicht wie lange wird die rostig, aber diese Beschichtungen mit Titan-Legierung können perfekte Integration.



(2) die Verwendung von Titan in der Rüstungsindustrie anderer Länder



Die Welt eingestellt wurden, oder in der Forschung von Waffen und Ausrüstung, die Verwendung von vielen Teilen dienen


Titan und seine Legierungen, mit der Umwandlung des Modus der modernen Kriegsführung, die hohe Mobilität


Anforderungen an eine moderne Armee ist sehr hervorragend, so die Armee auf die Fähigkeit der Flugzeuge zu verlassen muss


erzielen Sie schnelle Manöver, die erfordert, dass Licht so weit wie möglich die Armee würde schwere Geräte, z. B. alle


Ländern jetzt Hoffnung, die ihre Artillerie effektiv schnell kann an einen anderen Ort zu übertragen


strategisch oder taktisch Zwecke, die an Titan gebunden ist Legierung eine glänzende Zukunft auf dem Gebiet der

Artillerie,


als die Vereinigten Staaten M777 leichte Haubitze, durch den Einsatz vonTitan-Legierung shell, Kampfgewicht fiel auf


3,175 Tonnen können V22 oder C130 Luft, Fähigkeit, schnelle Manöver zu erreichen. Ähnlich wie bei der britischen UFH-ultra


leichte 155 mm Artillerie, weniger als 4 Tonnen Gewicht Innenbereich 1 Tonnen Titan-Legierung. Im Feld


von Luft und Marine ist noch mehr, so dass im folgenden finden Sie eine kurze Einführung in die typische Beispiele


erfolgreiche Anwendung von Titanlegierungen:


Flugzeugdaten Titan


Todayand #39; s Weltwirtschaft hat sich allmählich aus dem Trog, die internationale Luftfahrtindustrie begann wieder aufnehmen


Wachstum, internationale Titan Industrie auch mit der Flut läutete eine neue Phase des raschen Wachstums,


Neue Möglichkeiten werden auch chinesische Unternehmen einleiten.



In den letzten Jahren ist der Ausgangspunkt der Ersetzung von der vierten Generation Kämpfer, gefolgt von vielen Jahren,


Es werden viele neue Kämpfer in die Armee jedes Jahr. Neue Kämpfer bei der Auswahl eines sehr


bestimmten und in den nächsten Jahren zukunftsweisend ist die Luft- und Raumfahrt-Industrie gebunden sein


die ersten Großkunden aus Titan.

Pilze auch vor kurzem angekündigt, eine neue u-Boot der Kormoran unbemannte Angriff Flugzeugkonzept tragen.


Andquot; Cormorantandquot; UAVand #39; s Länge beträgt 5,8 Meter, mit einer Spannweite von 4,86 m gehört zur UCAV-Maschine


immer wieder verwendet. Kormoran ist eine vorgeschlagene Konzeption von berühmten Lockheed Martin Skunk Works,


denn Wasser der wichtigste Zugang zum Kanal ist, also die ganze Maschine Titan-Legierung hergestellt, zu besteht aus


verhindern Korrosion des gesamten Startgewicht nicht mehr als 4 Tonnen kann, 453 kg Nutzlast tragen, betrachten


der Weg ist vor allem von der Ohio-Klasse Atom-u-Boot von den strategischen Raketenwerfer, vor allem für


Ziel in der Nähe der Küste zu zerstören. Der Lufteinlass der Maschine befindet sich in der Nase, die ein Dreieck ist. Fällig


die Verwendung von Titan-Legierung seine Körperkraft ist extrem hoch, widersteht den Druck von 150 Fuß


Wassertiefe. Und um zu verhindern das Auftreten von äußerem Druck Instabilität des Körpers #39; s interne


unnötigen Speicherplatz wird mit Spezialkunststoff gefüllt werden. Um das Versteck des Fluges, erhöhen die


Form des Komplexes ist auch im Stealth-Design verwendet. Maximale Fluggeschwindigkeit von der Kormoran wird erwartet


zu erreichen, 880 km/h, Reisegeschwindigkeit für 550 km/h, maximale Höhe von 10,7 km, der combat Radius des


926 Kilometer, nachhaltige Flugstunden drei.



Die Anwendung derNavyand #39; s Titan


Die Anwendung der Marine Titan ist ein sehr breites Anwendungsspektrum, der Hauptschalter betätigen ist der sowjetischen /


Russisches u-Boot.



Akula-Klasse Akula-Klasse Angriff u-Boote: Akula-Klasse mit Wasser löschen, doppelte Schale, innen eine Schicht aus


Titan-Legierung Herstellung. Die berühmte Andquot; Malachiteandquot; durch das sowjetische u-Boot-Design Büro design


Komsomolsk-Werft und Norden Devin Gdansk shipyard



Die Andquot; Serraandquot; Angriffs-u-Boote der Klasse: Russlandund #39; s Andquot; Serraandquot; (Sierra) Ebene (S) Mehrzweck-Angriff


u-Boote. Kann gesagt werden, eine der geheimnisvollsten russischen Atom-u-Boot der komplexen Familie.


Vor allem wegen der Andquot; Serraandquot; Klasse u-Boot besteht aus Titan-Legierung Doppelmantel, seine große latente


Tiefe, high-Speed, starke Feuerkraft und gute Leistung ist beeindruckend. Aber die Kosten sind sehr teuer,


den Spitznamen der Andquot; Goldfishandquot; nur um dann eine 4 zu bauen. (siehe Abbildung unten)



Und der Höhepunkt derTitan in das u-Boot, Ich fühle immer noch, dass die Typhoon-Klasse gewährt werden soll: die


Sowjetische


Union baute insgesamt sechs Schiffe Andquot; Typhoon-Klasse u-Boote, Theandquot; Taifun Andquot; ist das erste Schiff der. Die


besonderes Merkmal der Typhoon-Klasse ist dadurch gekennzeichnet, dass: Es hat eine Reihe von kompletten Torpedos und Raketen,


ein Netzteil, etc. unabhängige Navigation und Kampfsystem; der doppelte Schalenstruktur, reserve


Auftrieb von ca. 32 %, zwischen den beiden Schichten der Schale hat mehr als 3 Meter Abstand, und


zur Verbesserung der Fähigkeit Wasser Explosions-und Kollision. Levels Taifun von etwa 9000 Tonnen Titan


entspricht der Summe des laufenden Jahres der Titan-Produktion in China! Gesehen, wie groß der sowjetischen Periode


war beim Militär.



Die Sowjetunion / Russland Titan shell Atom-u-Boote sowie Alfa und so weiter, aber nicht zu bilden ein


Klima, das nicht mehr beschrieben wird. Titan-u-Boote neben dem Einsatz der Schale ist


extern,


Das heißt, zur Verwendung in der Unterwasser-Pipeline und der Kondensator Schiffe jetzt fast alle u-Boote und Oberfläche auf


der Kondensator sind aus Titanmaterial, kann sagen, in das Leben der u-Boote und Schiffe, unter normalen


Umständen können nicht Titan Kondensator ersetzen, Art und Weise Wartungskosten zu sparen, nicht wegen des Problems der Kondensator Schuld reduzieren die Teilnahme.


Weil der Materialpreis und Ertrag in anderen Ländern das u-Boot nur selten wurde berichtet, mit


Schale Titangehäuse.



Titan und seine Legierungen Leistung keine Frage, der metallurgischen Prozess aller Arten von Titan-Legierung für


das Land ist auch sehr konventionelle Dinge, nur die Kosten betrachten. Mit der Entwicklung der Wirtschaft der


spezielle Anforderungen der nationalen Verteidigung hat auch die Fähigkeit zu garantieren, so dass Titan und seine Legierungen


zivilen und militärischen Bereich werden in Zukunft schnelle Entwicklung einleiten. Zur gleichen Zeit,Titan und


seine Legierungendie Leistung der einige spezielle Ausrüstung wird auch erheblich verbessern werden.


Ein paar: Acht Bestimmungen der Wärmebehandlung von Metall

Der nächste streifen: Titan

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